Face à une compétition maritime internationale exacerbée, les transports maritimes font l’objet de discussion à Yaoundé au Cameroun. Il s’agit des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre qui s’engagent résolument dans une ère de modernisation. C’est dans cette optique que des experts portuaires et des responsables des transports d’Afrique centrale et Afrique de l’Ouest se sont réunis à Yaoundé, au Cameroun, afin d’analyser les défis et les opportunités liés à l’amélioration de la performance des infrastructures portuaires de la sous-région.
Sessions techniques de l’AGPAOC
Organisée dans le cadre des sessions techniques de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), cette rencontre dite stratégique par des experts a permis de mettre en lumière les enjeux importants pour la compétitivité des ports de la région. Les discussions, qui se sont déroulées au Palais des Congrès de Yaoundé, dans la capitale du Cameroun, ont porté sur un large éventail de thématiques, allant de la modernisation des infrastructures à la digitalisation des procédures portuaires, en passant par la fluidification du trafic maritime et le renforcement de la sécurité des opérations maritimes.
Enjeux de la performance portuaire
La performance portuaire représente un défi majeur pour les États de la sous-région, comme l’a souligné Jean-Marie Koffi, secrétaire général de l’AGPAOC. Selon lui, il est impératif de développer une véritable culture d’entreprise et de maîtriser la gestion des sensibilités au sein des organisations portuaires dont l’importation et l’exportation au bénéfice de la sous région. Il a également insisté sur la nécessité d’une approche collaborative en matière de gestion des émissions de carbone, impliquant à la fois les autorités portuaires et les collectivités locales.
Coopération et Partage d’Expériences
L’AGPAOC, acteur clé du transport maritime depuis 1972, s’engage à promouvoir la coopération entre les ports ouest et centro-africains afin de relever les défis de la modernisation et de l’innovation technologique. M. Koffi a souligné l’importance de capitaliser sur les expériences réussies dans la sous-région, en identifiant et en reproduisant les bonnes pratiques observées dans des ports tels qu’Abidjan, Douala et Freetown. Les rencontres de Pointe-Noire en 2025 et Kribi en 2024 ont traité des thématiques similaires.