Bishoftu est-elle choisie comme la nouvelle capitale aérienne d’Afrique ? Le 10 janvier 2026 marque un tournant décisif pour le secteur aérien africain. Le gouvernement éthiopien a officiellement lancé la construction d’un aéroport d’une envergure inédite sur le continent, situé à Bishoftu, à une quarantaine de kilomètres d’Addis Abeba. Ce projet pharaonique, dont le coût est estimé à 12,7 milliards de dollars, ambitionne de propulser l’Éthiopie au rang de hub aérien international majeur, capable de rivaliser avec les plus grandes plateformes mondiales.
Capacité d’accueil annuel élévé
Dès sa phase initiale, l’aéroport de Bishoftu prévoit d’accueillir 60 millions de passagers par an, un chiffre qui devrait atteindre les 110 millions à terme. Cette capacité surpasse largement celle de l’aéroport Hartsfield-Jackson d’Atlanta, actuellement le plus fréquenté au monde, et représente un saut qualitatif considérable pour l’Éthiopie, dont l’aéroport de Bole, saturé, ne peut gérer que 25 millions de passagers par an. Ethiopian Airlines, la compagnie aérienne nationale, s’est engagée financièrement dans ce projet d’envergure, tandis que la Banque Africaine de Développement (BAD) a déjà alloué 500 millions de dollars pour soutenir sa réalisation. Le Premier ministre Abiy Ahmed, entouré de son gouvernement, a donné le coup d’envoi des travaux, dont la durée est estimée à cinq ans.
Un projet d’infrastructure globale
L’ambition du gouvernement éthiopien ne se limite pas à la construction d’un simple aéroport. Le projet de Bishoftu s’inscrit dans une vision globale d’amélioration des infrastructures de transport du pays. Il comprend la construction d’une autoroute moderne à plusieurs voies reliant Bishoftu à Addis Abeba, ainsi qu’une ligne ferroviaire à grande vitesse de 38 kilomètres, conçue pour des vitesses de circulation comprises entre 120 et 200 km/h. Ces infrastructures terrestres sont essentielles pour assurer une connexion fluide et efficace entre le nouvel aéroport et la capitale, facilitant ainsi les déplacements des passagers et le transport de marchandises. L’intégration de l’aéroport de Bishoftu dans le réseau de transport national est un élément clé de sa réussite, garantissant une accessibilité optimale et contribuant à la compétitivité de la plateforme.
L’Afrique au cœur d’une révolution aérienne
L’investissement massif dans l’aéroport de Bishoftu reflète la croissance soutenue du transport aérien en Afrique. Le trafic passagers sur le continent connaît une progression rapide, tirée par le développement économique, l’urbanisation et l’essor du tourisme. Cette dynamique crée une demande croissante pour des infrastructures aéroportuaires modernes et performantes, capables de répondre aux besoins des compagnies aériennes et des voyageurs. L’aéroport de Bishoftu s’inscrit dans cette tendance, offrant une capacité d’accueil considérablement accrue et des services de qualité supérieure. En se dotant d’une plateforme aéroportuaire de classe mondiale, l’Éthiopie se positionne comme un acteur majeur du transport aérien africain, capable d’attirer des compagnies aériennes internationales et de stimuler le développement économique du pays.
Un hub Mondial en devenir
La construction de l’aéroport de Bishoftu représente une étape cruciale pour l’Éthiopie et pour l’ensemble du continent africain. En offrant une capacité d’accueil inégalée et des infrastructures modernes, ce projet a le potentiel de transformer l’Éthiopie en un hub aérien incontournable, reliant l’Afrique au reste du monde. La capacité d’accueillir davantage de compagnies aériennes internationales et de répondre à une demande en constante augmentation offre des perspectives économiques considérables.
La combinaison d’infrastructures ultramodernes, de financements nationaux et internationaux, et d’une vision stratégique ambitieuse, pourrait bien faire de Bishoftu le futur point névralgique du transport aérien en Afrique, un atout majeur pour le développement du pays et du continent.